“一次猛烈颠簸，双手几乎瘫了。” 9月初，江苏省人民医院向媒体介绍了一起刚收治的病例。68岁的阿姨带孙辈漂流，船只突然向下猛冲，她的双手麻木、剧痛，几乎动不了。医生诊断，可能是突然的冲击力压迫了脊髓，通过手术才得以缓解。 过去这个暑期，与漂流有关的伤病屡见不鲜，从常见的溺水、皮外伤，再到骨折，甚至瘫痪。一些人为寻求刺激而来，付出的代价远超他们想象。有游客在体验之后感慨：“这是漂流还是玩命？” 有从业者坦言，一些漂流项目将刺激放在首位，追求更大落差，甚至人为制造翻船点。与此同时，漂流项目国标的修订也正在进行当中，包括河道落差、流速等一系列数值，都在明确、收紧。一位参与其中的专家表示，此次修订，“字里行间都与安全有关”。 漂流中发生翻船 来源网络 制造“翻船点” 8月中旬，小兰和母亲被朋友带去了贵州一处网红漂流景区。这是她第一次漂流，有些紧张，朋友宽慰：“放心，包捞包活。” “包捞包活”也出现在景区的宣传视频里，小兰只当这是句调侃。她没意识到，承诺的另一半意味着，船真的会翻。 漂流刚开始，就是一段很陡的河道。充气船顺流而下，旁边有很多凸起的山石，小兰只有一米六，头还是撞上去几次，“幸好戴了头盔”。 更大的危险出现在一片平缓的水潭里。水潭的出口很狭窄，船越聚越多，堵住了。在小兰和母亲身后，是一段20多米长、近50度的陡坡，源源不断有船冲下来，母女俩的充气船被撞翻了，二人双双落水。 小兰向中国新闻周刊回忆，她努力憋着气，抓住别的船只漂到了安全区域。但她的母亲被扣在她们那艘船下面，水很深，母亲很难把头露出来，呛了好几口水，溺水近一分钟后才被安全员救上来。 上岸后，小兰母女俩感觉有些失温，母亲还因为受到惊吓，一度晕了过去，被紧急送往医院。 作为桂林一家旅游规划公司的总经理，黄国明参与了很多漂流项目的设计。对于小兰和她母亲的遭遇，他分析，这是河道上出现了“挤兑”，一些节点在设计时就不够流畅或合理，在运营中又没有控制好发船的间距。“水面已经挤满了，后面再冲下来船，就很容易把船撞翻。” 黄国明指出，翻船时，一些游客本能地抓住船身，而充气船借着浮力产生回弹，落水的人极易被倒扣在下面。船身很重，又与水面产生巨大的吸力，很难靠自己脱困。 小兰陪母亲在医院就诊时，又陆续看到好几位从漂流景点来的游客，有的是磕碰后的外伤流血，最严重的一位是坐着轮椅来的，“说是撞到腰了”。 据《钱江晚报》报道，浙江中医大二院医生透露，暑期接诊的漂流受伤患者屡见不鲜。除了皮外伤，最多的是软组织挫伤，其次是骨折与脱位。最值得警惕的是脊柱损伤，一位40多岁的游客，在漂流时因为受到巨大的外力冲击，导致颈椎骨折，当场四肢瘫痪。 游客漂流画面 类似的伤情，总能在漂流项目的设计、建设、运营及投资理念上找到诱因。 黄国明表示，一些漂流河道坡度落差过大、拐弯角度太急，都可能造成落水和外伤。除此之外，如果对河道中的石块修整不够，也可能磕碰受伤。另外，一些游客臀部、腰椎受伤可能与硬件设备有关，船只充气不足，未能抵御足够的冲击力。 据黄国明介绍，漂流项目的建设通常利用枯水期进行，除去建设游客中心，主要是通过人工和大型机械对河道进行修整，形成一条预先设计好的漂流线路，“项目成本中，这部分要占到六七成”。 他坦言，作为设计者，项目的安全是必须考虑的要素之一。但也不可否认，一些项目开发者往往很看重漂流线路的刺激程度，“比如一段河道太陡了，应该改得平缓些，却没这么做。甚至故意制造翻船点”。 国标正在修订 漂流项目的设计建设，是否有规制可循？ 在2005年发布的《体育场所开放条件与技术要求第11部分: 漂流场所》国家标准（以下称“漂流国标”）中，对于漂流水域、漂流器具、安全保障等方面做出了一定要求。例如，在漂流水域不能有危险障碍物和漂浮物，要有清晰醒目的水位测量、航道导引、危险区域警示等标识，在深水、急流等区域的岸边应设置救护点等。 黄国明告诉中国新闻周刊，2005年版漂流国标出台时，漂流项目在国内还是起步发展阶段，正逐渐从沿海地区向内陆扩散，无论从业者还是职能部门都在摸索，“一些标准会稍微粗放一些，门槛放得开一点，让大家都参与进来”。 今年夏天，对漂流国标的修订正在进行中，由国家体育总局体育科学研究所、国家体育总局水上运动管理中心等多家单位参与，目前已进入审查阶段。 在国家体育总局官网公布的征求意见稿中，中国新闻周刊看到，新版漂流国标大幅细化了漂流项目选址、建设、软硬件等多方面标准，对水流流速、陡坎落差、总体纵比降等，都做出了具体到数字上的要求。 一些新概念也被提出，比如“人工漂流场所水道”，专指以人工设计建造为主或依托自然河流改建、可控水流及落差，配备相应服务设施的漂流场所。这类场所被要求水流最大速度≤5.0 m/s，总体纵比降不应大于50 m/km。此外，落差超过2 m时，水道斜坡的角度α应小于40°